顺丰丰翼无人机物流网络建设项目——深圳至中山跨城跨海航线项目

来源：深圳门户

1. 项目背景

随着低空经济被纳入国家战略性新兴产业，物流无人机成为“低空经济”最早落地的商业场景之一。顺丰旗下丰翼科技致力于构建大型无人机物流网络。其中，“深圳-中山”跨城跨海航线是国内首个利用大型无人机常态化载货运输的商业案例，旨在解决跨海或地面交通拥堵区域的高时效物流需求。

2. 项目目标

• 商业目标：实现大湾区跨城高时效件的快速配送，将原本陆运2小时的通勤时间缩短至无人机运输的30分钟以内。

• 技术目标：验证垂直起降固定翼无人机在跨海复杂气象条件下的长距离、常态化运营能力。

• 合规目标：完成民航局监管下的适航审批、空域申请及常态化飞行管理体系建设。

3. 项目范围与核心难点

• 涉及方：顺丰集团、丰翼科技、民航中南地区管理局、深圳/中山两地交通与应急部门、末端配送站点。

• 管理难点：

• 空域协调：跨城跨海航线涉及复杂的空域审批，需协调军民航管制部门。

• 气象与安全：海面气流复杂，对无人机的抗风能力和链路稳定性要求极高。

• 全链路闭环：不仅要管“飞”，还要管“起”和“降”，需建设自动化起降场及货物装卸系统。

4. 项目管理实施过程

4.1 进度与计划管理
项目采用分阶段推进策略：

• 第一阶段（验证期）：2022年，完成首例跨海飞行测试，收集数据，验证链路可靠性。

• 第二阶段（试运行期）：2023年，在特定时间段和特定天气下开展试运营，优化操作SOP（标准作业程序）。

• 第三阶段（常态化运营）：2024年初，正式开启“深圳-中山”航线常态化每日班次，实现定点、定时的航班化管理。

4.2 风险管理

• 技术风险应对：采用“垂直起降+固定翼巡航”复合翼构型无人机，无需跑道即可起降，同时解决了长航程与场地限制的矛盾。

• 安全风险应对：建立了地面指挥调度系统与云端监控系统，实时监控飞机状态。设定了迫降预案和冗余链路，确保在单一系统故障时仍能安全返航或备降。

• 合规风险应对：主动配合局方制定适航标准，确保项目始终在法规框架内运行，成为首批获得无人机运营合格证（OC）的项目。

4.3 干系人与沟通管理

• 政府对接：与大湾区低空经济试点工作组紧密沟通，争取到了空域使用便利和绿色通道。

• 客户沟通：针对时效敏感型客户（如生鲜、高端医疗急件）进行需求调研，设计了差异化服务产品。

5. 项目成果

• 效率提升：深圳至中山的运输时间由陆路的约2小时缩短至约25分钟，极大提升了物流周转效率。

• 成本优化：在跨城运输场景下，综合成本（含人力、时间损耗）逐步接近甚至优于专车陆运模式。

• 行业示范：该项目成为国内低空经济物流航线的标杆，获评“2023年度低空经济典型案例”，为后续全国范围内的无人机物流网络建设提供了可复制的项目管理模板。

6. 案例启示

本项目展示了低空经济项目管理的核心：“技术是基础，合规是关键，场景是根本”。成功的低空经济项目不仅需要先进的硬件，更考验项目管理团队在空域资源协调、法规政策适配以及全链路安全运营上的综合管理能力。